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    全球车市 | 新西兰2026年6月:特斯拉Model Y登顶,奇瑞Jaecoo暴涨189.7%创 ...

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    荣誉勋章

    发表于 2026-8-5 07:39:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

    来源:芝能汽车

    新西兰6月新车市场交出一份漂亮答卷。全月13,440辆,同比涨13.4%。这不是小打小闹,是实打实的两位数增长。

    上半年累计71,476辆,同比涨12.5%。乘用车9,963辆,涨20.9%;商用车3,477辆,反而跌3.7%。一边火一边冷,市场结构在悄悄变。

    动力结构

    BSCB这次没单列动力结构明细。从车型榜能看个大概:特斯拉Model Y一款纯电就卖908辆,比亚迪四款车全在榜,纯电和插混的渗透已经在南半球岛国扎下根。

    传统燃油仍是主力,但中国品牌的电动化打法正在改写规则。

     中国品牌和车型情况

    这是中国军团的高光月。比亚迪719辆排第6,长城610辆第7,名爵497辆第8。三家全进前十,合计份额超过13%。

    杰酷(Jaecoo)更狠,281辆、同比暴涨189.7%,追平历史最高排名第12。奇瑞231辆、同比+755.6%,几乎是从零起飞。东风124辆,新面孔,也挤了进来。

    车型榜上,长城哈弗H6卖281辆冲到第9,杰酷J5首次杀进前20排第13。比亚迪Atto 3、Shark 6、Atto 2三款齐上榜。中国车不再是陪跑,已经是主角之一。

     TOP 10 品牌

    丰田2,638辆、19.6%份额,稳坐头把交椅,同比还涨10.9%。

    福特1,365辆跟在后面。

    三菱1,031辆。

    起亚1,012辆涨21.2%排第4。

    特斯拉936辆、涨104.8%,直接翻一倍多,冲到第5,这是2023年9月以来最好的排名。

    比亚迪、长城、名爵三家中国品牌占据6、7、8位,把日系和美系的老面孔挤到了后面。

    TOP 10 车型

    特斯拉Model Y 908辆登顶,自2023年9月以来首次月度夺冠。

    福特Ranger 872辆紧随,

    丰田RAV4 821辆、Hilux 590辆分列三四。

    三菱Triton 436辆涨23.2%回第5,

    卡罗拉Cross涨361.2%跳到第6。

    长城哈弗H6 281辆是第9,也是榜单里唯一的中国车型代表。

    新西兰这个月讲了一个清楚的故事:丰田守擂,特斯拉反扑,中国品牌集体上桌。

    比亚迪、长城、名爵三家进品牌前十,杰酷和奇瑞用翻倍的增速撕开缺口。南半球不是电动化的盲区,反而成了中国车出海的一块试金石。

    芝能汽车会持续跟踪,下个月看谁还能再往前挤一步。

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